空壓機設備在運轉過程時要承受能力、熱、摩擦等多種作用。伴隨著使用時間的增長，其運作情況也會產生變化，有的特性將逐漸劣變，有的零件將出現磨損，嚴重的還會出現設備無法正常運轉，進而發生了故障。在這種故障中普遍的就有油分壓差大。今天我們就根據客戶實際情況來剖析下油分壓差大的原因。
前不久，一位吳江區客戶反饋使用的55KW螺桿空壓機保養過后沒使用多久就出現油分壓差大現象，并隨著油分桶閥門跳起，拆換了閥門之后閥門不跳起了，但油分壓差還是很大。我們售后人員到當場解決時，發現油分壓差在0.6KG左右，設備運轉溫度長期性在100-105度左右，停機排放完潤滑油，發現油桶內部存在一小塊積碳，和顧客溝通得知該設備采用的并不是全合成機油。設備長期性高溫運作造成潤滑油變質形成成積碳，積碳小顆粒伴隨著油氣混合物粘附在油分上，阻塞油分過濾造成油分壓差大，中后期顧客清理機器油路系統后，拆換成品油維護保養，設備運轉溫度也降低到90-95度，油分壓差難題也有效處理了。
油分壓差故障是空壓機普遍發生的故障之一，希望今天我們在這里分享的案實例能給大家一些參照，將來在我們的工作中再碰到類似狀況時，就能知道該如何對空壓機進行檢查，如何快速解決油分壓差的問題。掌握常見故障檢修專業技能，這樣當設備出現故障時也能高效解決問題，提高機械設備的可靠程度，有效延長設備使用壽命。
